Официальный отчет страховой истории KIDI

Chevrolet Spark · Kodi Zyrtar: #t46ng

Përdorim me Qira (Rent / Lease) JO (Përdorim Privat) 100% përdorim vetjak privat
Dëmet në këtë veturë raste (Vlera: €4,556)
Dëmet ndaj palëve të treta raste (Vlera: €925)
Смена владельцев 0 ndërrime (1 pronar origjinal në Kore)
Затопление / Угон 0 Raste (I Pastër)
ИСТОРИЯ СТРАХОВЫХ СЛУЧАЕВ И ВЫПЛАТ 8 regjistrime
Дата страхового случая Lloji i Pretendimit Shuma e Dëmit (KRW) Vlera e Përafërt në Euro
11.05.2024 02:00 Dëm në këtë veturë ₩1,048,550 €691
12.01.2020 01:00 Dëm në këtë veturë ₩337,190 €222
08.04.2018 02:00 Dëm në këtë veturë ₩742,500 €490
27.11.2017 01:00 Dëm në këtë veturë ₩371,500 €245
15.09.2017 02:00 Dëm në këtë veturë ₩1,466,500 €967
27.07.2017 02:00 Dëm në këtë veturë ₩274,000 €181
04.04.2017 02:00 Dëm në këtë veturë ₩271,000 €179
01.08.2016 02:00 Dëm në këtë veturë ₩2,398,830 €1,582
ХРОНОЛОГИЯ РЕГИСТРАЦИОННЫХ ДЕЙСТВИЙ В КОРЕЕ 0 ngjarje të dokumentuara

Historiku zyrtar i mjetit është i sinkronizuar me regjistrin qendror në Kore.

ИСТОРИЯ СМЕНЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ 0 ndrime

Автомобиль имел только 1 первого владельца в Республике Корея.

Pyetje të Shpeshta rreth Raportit të Sigurimit

Pse raporti korean i sigurimeve është kaq i detajuar?

Në Korenë e Jugut, çdo dëm i raportuar në sigurim, sadopak i vogël (p.sh. lyerje parakolpi), regjistrohet me ligj në sistemin qendror CarHistory së bashku me vlerën e saktë financiare.

A ndikon ky historik në regjistrimin në Казахстан (СНГ)?

Jo, ky raport shërben për transparencë të plotë të blerësit. Automjeti pranohet dhe regjistrohet normalisht në doganë dhe kontrollin teknik në Казахстан (СНГ).

Informacion rreth Raportit të Sigurimit (CarHistory)

Ky raport merr të dhënat zyrtare nga regjistri shtetëror dhe kompanitë koreane të sigurimeve. Të dhënat përfshijnë shpagimet financiare të dëmeve, ndryshimet e pronësisë, dhe regjistrimet e përmbytjes ose vjedhjes.