Официальный отчет страховой истории KIDI
BMW 6 GT (G32) · Kodi Zyrtar: #mb9rt
Përdorim me Qira (Rent / Lease)
JO (Përdorim Privat)
100% përdorim vetjak privat
Dëmet në këtë veturë
raste
(Vlera: €7,881)
Dëmet ndaj palëve të treta
raste
Смена владельцев
0 ndërrime
(1 pronar origjinal në Kore)
Затопление / Угон
0 Raste (I Pastër)
ИСТОРИЯ СТРАХОВЫХ СЛУЧАЕВ И ВЫПЛАТ
6 regjistrime
| Дата страхового случая | Lloji i Pretendimit | Shuma e Dëmit (KRW) | Vlera e Përafërt në Euro |
|---|---|---|---|
| 10.06.2025 02:00 | Dëm në këtë veturë | ₩702,700 | €463 |
| 16.05.2025 02:00 | Dëm në këtë veturë | ₩1,400,489 | €923 |
| 13.11.2023 01:00 | Dëm në këtë veturë | ₩1,146,050 | €756 |
| 23.05.2022 02:00 | Dëm në këtë veturë | ₩5,362,012 | €3,536 |
| 16.08.2020 02:00 | Dëm në këtë veturë | ₩2,429,660 | €1,602 |
| 11.06.2020 02:00 | Dëm në këtë veturë | ₩911,330 | €601 |
ХРОНОЛОГИЯ РЕГИСТРАЦИОННЫХ ДЕЙСТВИЙ В КОРЕЕ
0 ngjarje të dokumentuara
Historiku zyrtar i mjetit është i sinkronizuar me regjistrin qendror në Kore.
ИСТОРИЯ СМЕНЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ
0 ndrime
Автомобиль имел только 1 первого владельца в Республике Корея.
Pyetje të Shpeshta rreth Raportit të Sigurimit
Pse raporti korean i sigurimeve është kaq i detajuar?
Në Korenë e Jugut, çdo dëm i raportuar në sigurim, sadopak i vogël (p.sh. lyerje parakolpi), regjistrohet me ligj në sistemin qendror CarHistory së bashku me vlerën e saktë financiare.
A ndikon ky historik në regjistrimin në Казахстан (СНГ)?
Jo, ky raport shërben për transparencë të plotë të blerësit. Automjeti pranohet dhe regjistrohet normalisht në doganë dhe kontrollin teknik në Казахстан (СНГ).
Informacion rreth Raportit të Sigurimit (CarHistory)
Ky raport merr të dhënat zyrtare nga regjistri shtetëror dhe kompanitë koreane të sigurimeve. Të dhënat përfshijnë shpagimet financiare të dëmeve, ndryshimet e pronësisë, dhe regjistrimet e përmbytjes ose vjedhjes.