Raporti Zyrtar i Sigurimit & Historikut

BMW 3 Series (G20) · Kodi Zyrtar: #sucsn

Përdorim me Qira (Rent / Lease) JO (Përdorim Privat) 100% përdorim vetjak privat
Dëmet në këtë veturë 3 raste (Vlera: €852)
Dëmet ndaj palëve të treta 0 raste
Ndërrime Pronarësh 0 ndërrime (1 pronar origjinal në Kore)
Përmbytje / Vjedhje 0 Raste (I Pastër)
HISTORIKU I DËMEVE DHE SHPAGIMEVE TË SIGURIMIT 3 regjistrime
Data e Aksidentit Lloji i Pretendimit Shuma e Dëmit (KRW) Vlera e Përafërt në Euro
10.07.2026 02:00 Dëm në këtë veturë (Sigurimi vetjak) ₩0 €0
28.06.2024 02:00 Dëm në këtë veturë (Sigurimi vetjak) ₩702,690 €460
02.05.2024 02:00 Dëm në këtë veturë (Sigurimi vetjak) ₩600,159 €392
HISTORIKU I SERVISEVE, KONTROLLEVE DHE REGJISTRIMEVE NË KORE 3 ngjarje të dokumentuara
Data e Regjistrimit Lloji i Procedurës / Servisit Detajet & Statusi Zyrtar
21.08.2026 12:07 Inspektimi Zyrtar Teknik & Testi i Emisioneve ✓ Kontroll teknik 82-pikash me certifikatë garancie për eksport
27.12.2021 01:00 Regjistrim Fillestar & Dalje në Qarkullim ✓ Regjistrim zyrtar i mjetit të ri në Republikën e Koresë
27.12.2021 01:00 Përditësim Targe & Regjistri Shtetëror Targë e regjistruar: 312서XXXX (Përdorim Privat)
HISTORIKU I NDRIMIT TË PRONARËVE 0 ndrime

Vetura ka pasur vetëm 1 pronar të parë në Kore.

Pyetje të Shpeshta rreth Raportit të Sigurimit

Pse raporti korean i sigurimeve është kaq i detajuar?

Në Korenë e Jugut, çdo dëm i raportuar në sigurim, sadopak i vogël (p.sh. lyerje parakolpi), regjistrohet me ligj në sistemin qendror CarHistory së bashku me vlerën e saktë financiare.

A ndikon ky historik në regjistrimin në Kosovë?

Jo, ky raport shërben për transparencë të plotë të blerësit. Automjeti pranohet dhe regjistrohet normalisht në doganë dhe kontrollin teknik në Kosovë.

Informacion rreth Raportit të Sigurimit (CarHistory)

Ky raport merr të dhënat zyrtare nga regjistri shtetëror dhe kompanitë koreane të sigurimeve. Të dhënat përfshijnë shpagimet financiare të dëmeve, ndryshimet e pronësisë, dhe regjistrimet e përmbytjes ose vjedhjes.