Raporti Zyrtar i Sigurimit & Historikut
KGM / SsangYong Korando · Kodi Zyrtar: #spmg9
Përdorim me Qira (Rent / Lease)
JO (Përdorim Privat)
100% përdorim vetjak privat
Dëmet në këtë veturë
3 raste
(Vlera: €2,751)
Dëmet ndaj palëve të treta
5 raste
(Vlera: €3,483)
Ndërrime Pronarësh
1 ndërrim
(~4.5 vite për pronar)
Përmbytje / Vjedhje
0 Raste (I Pastër)
HISTORIKU I DËMEVE DHE SHPAGIMEVE TË SIGURIMIT
8 regjistrime
| Data e Aksidentit | Lloji i Pretendimit | Shuma e Dëmit (KRW) | Vlera e Përafërt në Euro |
|---|---|---|---|
| 28.03.2022 02:00 | Dëm në këtë veturë (Pala tjetër) | ₩3,051,960 | €1,985 |
| 28.03.2022 02:00 | Dëm ndaj palëve të treta | ₩560,010 | €364 |
| 22.05.2019 02:00 | Dëm në këtë veturë (Pala tjetër) | ₩670,563 | €436 |
| 22.05.2019 02:00 | Dëm ndaj palëve të treta | ₩490,250 | €319 |
| 23.05.2018 02:00 | Dëm në këtë veturë (Sigurimi vetjak) | ₩506,579 | €330 |
| 23.05.2018 02:00 | Dëm ndaj palëve të treta | ₩319,813 | €208 |
| 24.01.2018 01:00 | Dëm ndaj palëve të treta | ₩1,682,830 | €1,095 |
| 24.01.2018 01:00 | Dëm ndaj palëve të treta | ₩2,301,850 | €1,497 |
HISTORIKU I SERVISEVE, KONTROLLEVE DHE REGJISTRIMEVE NË KORE
4 ngjarje të dokumentuara
| Data e Regjistrimit | Lloji i Procedurës / Servisit | Detajet & Statusi Zyrtar |
|---|---|---|
| 31.08.2026 11:00 | Inspektimi Zyrtar Teknik & Testi i Emisioneve | ✓ Kontroll teknik 82-pikash me certifikatë garancie për eksport |
| 28.04.2026 02:00 | Ndërrim Pronari & Verifikim Dokumentacioni | ✓ Kalim zyrtar pronësie i certifikuar në Ministrinë e Transportit |
| 15.06.2017 02:00 | Regjistrim Fillestar & Dalje në Qarkullim | ✓ Regjistrim zyrtar i mjetit të ri në Republikën e Koresë |
| 15.06.2017 02:00 | Përditësim Targe & Regjistri Shtetëror | Targë e regjistruar: 51로XXXX (Përdorim Privat) |
HISTORIKU I NDRIMIT TË PRONARËVE
1 ndrime
| # | Data e Ndryshimit | Lloji i Ndryshimit |
|---|---|---|
| #1 | 28.04.2026 02:00 | NDRRIM PRONARI / REGJISTRIM I RI NË KORE |
Pyetje të Shpeshta rreth Raportit të Sigurimit
Pse raporti korean i sigurimeve është kaq i detajuar?
Në Korenë e Jugut, çdo dëm i raportuar në sigurim, sadopak i vogël (p.sh. lyerje parakolpi), regjistrohet me ligj në sistemin qendror CarHistory së bashku me vlerën e saktë financiare.
A ndikon ky historik në regjistrimin në Shqipëri?
Jo, ky raport shërben për transparencë të plotë të blerësit. Automjeti pranohet dhe regjistrohet normalisht në doganë dhe kontrollin teknik në Shqipëri.
Informacion rreth Raportit të Sigurimit (CarHistory)
Ky raport merr të dhënat zyrtare nga regjistri shtetëror dhe kompanitë koreane të sigurimeve. Të dhënat përfshijnë shpagimet financiare të dëmeve, ndryshimet e pronësisë, dhe regjistrimet e përmbytjes ose vjedhjes.